新型！トラクサス　スラッシュ 2WD ブラシレス 58434-4 各色 - ショッピング・ショップ | 通販検索

米国トラクサスより輸入販売、著作、商標権の使用許可を頂いておりますので安心してお買い求めください。

【トラクサスジャパン正規品】

・日本国内の技適認証済みです。

・技適ステッカー付属

【トラクサス正規店RCTRAIL】独自のサービス

・汎用バッテリーが使えるT型変換コネクター1個サービス

・日本語クイックマニュアル（印刷版）

・PDF日本語翻訳マニュアルデータ付き（訂正版）

(翻訳マニュアルの印刷版は+1000円で追加できます。)

※RCTRAIL独自で翻訳したマニュアルは、一冊づつ時間をかけて翻訳したものです。

誤字脱字を訂正しています。（英語版をGoogle翻訳で簡単に翻訳できますがそのままでは見づらいです）

・ご購入後も安心の31日間保証（保証内容はこちらからご確認ください）

＜特徴＞

2S LiPoバッテリー使用時：時速35マイル以上。3S LiPoバッテリー使用時：時速50マイル以上（ギア比変更不要）

新型エアロダイナミッククリップレスショートコースボディ

高速走行時のダウンフォースを増加させる

本体の補強により、貫通損傷を防ぐことができます。

激しいアクションにもしっかり対応

素早く簡単に取り外せます

ボディポストやクリップがなく、滑らかな外観です。

新型Velineon VX3 防水電子スピードコントローラー

スポーツモード - 前進／ブレーキ／後退

レースモード - 前進/ブレーキ

トレーニングモード - 前進50%／ブレーキ50%／後退50%（特許取得済み）

冷却ファン付き大型アルミ製ヒートシンク

3つのプログラム可能なドライブプロファイル

Traxxas EZ-Setワンボタンセットアップ

オプションのアクセサリでテレメトリー機能に対応

高解像度リニアブレーキ

2Sおよび3SのLiPoバッテリーに対応（NiMHバッテリーは非対応）

新型Velineon V3200 ブラシレスモーター

超高温焼結ネオジム磁石は、巨大なトルクと直線的なパワーを提供します。

1/10スケール車両向けに出力と効率を最適化した3200kVモーター

5mm出力軸

長時間稼働を実現する内部冷却ファン

メンテナンスの手間がかからないデザイン

効率的で高速なボールベアリング

極めて高耐久性の部品が取り付けられています

強度を高めるための追加材料

キャスターブロック、アクスルキャリア、ステアリングブロックに補強材を追加

HDサスペンションアーム

超高耐久ドライブシャフト

新登場TQiスポーツ 2.4 GHz 2チャンネル無線システム（TSM搭載）

手の小さい人向けの取り外し可能なグリップアダプター

高出力信号により優れた通信範囲を実現

シンプルなワンボタンプログラミング

30モデル分のメモリ

フェイルセーフ機能を備えた3チャンネルマイクロレシーバー

Oリングシール付きカバーを備えた、新しい一体型防水レシーバーボックス

Traxxas Stability Management (TSM)

低摩擦路面での直線加速と制動性能を向上させます

ステアリングの安定性を維持し、スロットルオンでのパワースライドを可能にする。

スロットルを鈍らせたり、トラックの速度を落としたりすることはありません

送信機から直接有効化または無効化されます

新型クリップレスバッテリーコンパートメント

頑丈なバッテリーストラップのラッチが閉まり、バッテリーをしっかりと固定します。

電池クリップを紛失する心配もありません

2Sおよび3Sバッテリー構成の多くに対応

新型低重心シャーシ

バッテリーと電子機器は低い位置に配置されるため、ハンドリングが向上します。

コーナリングスピードと安定性が劇的に向上

荷重がかかった際のたわみを軽減するために補強されています。

ハイテクな外観と感触を実現するカーボンファイバー調の質感

シャーシを保護する頑丈なチューブバンパーとナーフバー

安定性を高めるための長い13.2インチのホイールベース

操舵

耐久性を向上させるため、フルメタル製のギアトレインを採用しています。

新型2057防水メタルギアサーボ

サーボセーバーを内蔵した新しいデュアルベルクランク設計

トランスミッションとドライブトレイン

マグナム272メタルギアトランスミッション

Torque-Controlスリッパークラッチシステム

新型32ピッチ平歯車とピニオンギア

スチールリングギア付き遊星歯車式ディファレンシャル

密閉型ギアボックスは強化されたモーターガードでトランスミッションを保護します

クラッチへのアクセスが容易な外部ギアカバー

サスペンション

正確な車高調整のためのネジ式ショックカラー

安定した減衰を実現する大容量オイル

スプリングリテーナーはネジで固定されています

白色粉体塗装のスプリング

3.5mmシャフト

新型コンポジットGTRショック

調節可能なスチール製ターンバックル

固定されたロッドエンドは外れません

新型スチール製フロントタイバー

ホイールとタイヤ

接着済みレプリカ BFGoodrichマッドテレーン T/Aタイヤ

高性能フォームインサート

ハンドリング性能向上のため、より柔らかいリアタイヤを採用

外径2インチ、内径3インチのデュアルプロファイルブラックスプリットスポークホイール

ゴムシール付きボールベアリング

精密六角金具

バッテリーと充電器は別売りです。

箱の中身：

Slash 2WDショートコーストラック（VX3 ESCおよびV3200モーター搭載）

TQiスポーツ2.4GHz無線システム

高品質のメンテナンスツール

必要なもの：

電池

Slash 2WD Brushlessには、2セルまたは3セルのLiPoバッテリーが1個必要です。

充電器

Traxxas EZ-Peak充電器2970は、簡単かつ迅速な充電性能を実現するため推奨されています。

単3アルカリ乾電池

送信機には単3形アルカリ乾電池が4本必要です。

＜モデル仕様＞

名前： スラッシュ 2WD ブラシレス

タイプ： ショートコーストラック

スピード： 2セルLiPoバッテリーで時速35マイル以上、3セルLiPoバッテリーで時速50マイル以上

スキルレベル: 1

規模： 1/10

重さ： 5.82ポンド（2.41kg）

長さ： 22.4インチ（568mm）

幅： 11.65インチ（296mm）

追跡： 11.65インチ（296mm）

高さ： 7.6インチ（193mm）

ホイールベース: 13.2インチ（335mm）

中央地上高： 2.2インチ（56mm）

ドライブトレイン: 2WD

トランスファー： マグナム272

デフタイプ: 遊星歯車機構

ギア比（内部）： 2.72（最終減速比：9.05）

ギアピッチ: 32球

ステアリングサーボ： 2057 メタルギア防水

無線システム: TQiSport 2.4 GHz 2チャンネル無線機（TSM搭載）

バッテリー収納部の仕様： 166 mm × 49 mm × 28 mm

＜モーター仕様＞

名前： Velineon V3200（特許出願中）

モータータイプ: センサーレスブラシレス

重さ： 7.48オンス（212グラム）

長さ： 3.15インチ（80mm）

直径： 1.53インチ（39mm）

シャフトサイズ： 5mm

コネクタタイプ: 3.5mm弾

＜ESCの仕様＞

名前： VX3電子速度制御

ESCタイプ: ブラシレス

電圧範囲: 2セルまたは3セルのリチウムポリマーバッテリー（ニッケル水素バッテリーは非対応）

ケースサイズ： 2.40インチ（61mm）×2.09インチ（53mm）×1.69インチ（43mm）

重さ： 4.20オンス（119グラム）

BEC電圧： 6.0ボルト

モーターコネクタ： 3.5mm弾

バッテリーコネクタ： Traxx

よりパワフルに。より高性能に。より鋭く！

Traxxas Slashは、長年にわたりショートコースRCレースの代名詞となってきました。

そして今、さらにパワーとパフォーマンスが向上した新型Slashが登場しました。Slashの新型Velineon 3sブラシレスパワーシステムは、11.1ボルトのLiPoバッテリーのパワーを驚異的な時速50マイル（約80km/h）以上のスピードへと変換し、高速走行時の揚力を低減する新しい空力ボディを採用しています。

低重心シャーシは、シャープなハンドリングを実現し、サスペンションチューニングの見直しにより、極上の乗り心地を提供します。ストリートからサーキットまで、Slash 2WD Brushlessは、他に類を見ない本格的なショートコースレース体験をお届けします。