マイクロエース (N) A5823 E751系 特急「スーパーつがる」 4両セット 返品種別B - ショッピング・ショップ | 通販検索

マイクロエスA5823

2027年02月〜2027年03月頃 発売予定

【商品紹介】

マイクロエースの完成品Nゲージ車両、 E751系 特急「スーパーつがる」 4両セットです。

・A5821(2018年12月出荷)を元にしたバリエーション商品

・ライトケースの改良により、より実感的なライト点灯を再現

・中間車のスカートを新規設定

・車体色の色味や各種標記類の寸法・位置・内容を見直し、実車に則して的確に再現

・熱線吸収ガラスでグリーンスモークの側窓を再現

・速達タイプの特急スーパーつがる、2026年6月現在の姿。秋田総合車両センター(現・秋田総合車両ベース)所属のA103編成。号車標記掲載後で検査後の床下がダークグレーの姿を再現

※部品共用のため、一部実車とは異なります

【商品編成】

←秋田

[ クハE751-3 ]+［モハE750-103］＋［モハE751-103(M)］ +［クロハE750-3］

青森→

【実車紹介】

E751系はJR東日本がE653系をベースにした交流専用特急電車として1999年から2000年にかけて6両編成3本が製造されました。E653系同様アルミ合金製ボディのダブルスキン構造や非貫通の高運転台、IGBT素子のVVVFインバータ制御が採用されました。また、多雪地域での走行を考慮して前照灯・後部標識灯・警笛などが床上搭載になっているのが特徴です。

当初は盛岡ー青森間の特急「スーパーはつかり」として使用されていましたが、東北新幹線盛岡ー八戸開業後は特急「つがる」として使用されました。東北新幹線が八戸ー新青森で延伸開業すると、特急つがるは青森ー秋田間の運転となりました。その後、利用者数などの状況から中間のモハユニット2両は減車となり、3編成すべてが4両編成となりました。

2024年3月のダイヤ改正において、青森ー秋田間の速達性・利便性を高めるため、1往復が途中停車駅の少ない特急「スーパーつがる」の愛称として運行を開始しました。JR東日本では「スーパービュー踊り子」消滅以来の「スーパー」愛称復活となり大きな話題になりました。

2026年6月現在、E751系は3往復の特急「スーパーつがる」「つがる」として北東北の交通を支えています。

【商品仕様】

スケール：Nスケール(1/150スケール・9mmゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：ABS樹脂製

モーター：あり

ライト：ヘッドライト・テールライト・前面表示器点灯

付属品：なし

【別売りオプション】

室内灯：幅広室内灯(G0001/G0002/G0003/G0004)

カプラー：マイクロカプラー密連・黒(F0001)

予約受付中/◆2027年02月〜2027年03月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。マイクロエースの完成品Nゲージ車両、 E751系 特急(スーパーつがる) 4両セットです。