カトー (再生産)(N) 10-1781 383系「しなの」6両基本セット 返品種別B - ショッピング・ショップ | 通販検索

カト101781シナノ6リウ

2026年10月〜2026年11月頃 発売予定

【商品紹介】

カトーのNゲージ車両 完成品、383系「しなの」6両基本セットです。

■JR東海・神領車両区所属のA9編成(6両基本セット)を製品化

■特徴ある丸みを帯びた先頭部形状と、パノラミックな運転台をリアルに再現

■各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがなくなった現在の形態を再現

■3種類の編成を組み合わせ、6両、8両、10両と様々な編成パターンを再現可能

■実車同様に曲線通過時の内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載

■スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

■側面行先表示は「特急しなの 長野」印刷済

■先頭車のヘッド/テールライト、全面愛称表示点灯。消灯スイッチ標準装備(クロ383は消灯スイッチなし)

■中間連結部にはボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。先頭部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)が付属

【セット内容】

←長野

[ クロ383-9 ] + [ モハ383-9 ] + [ サハ383-9 ] + [ モハ383-109(M) ] + [ サハ383-109 ] + [ クモハ383-9 ]

名古屋→

【実車紹介】

383系は、381系の置換え用として、長野オリンピックに備えた特急「しなの」のイメージアップ用に開発され、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。

381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な編成で運用されています。

中央本線・篠ノ井線・信越本線を駆け抜け、名古屋〜塩尻〜松本〜長野の長距離区間を結んでいます。

【商品仕様】

スケール ： Nゲージ(1/150スケール・9mmゲージ)

商品形態 ： 塗装済完成品

車体の材質 ： プラスティック

モーター ： あり

ライト ： ヘッド/テールライト、全面愛称表示点灯。消灯スイッチ標準装備(クロ383は消灯スイッチなし)

付属品 ： 屋根上機器×1、消灯スイッチ用ドライバー×1、電連(1段)×2、連結用カプラー×1

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

予約受付中/◆2026年10月〜2026年11月頃 発売予定/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、383系(しなの)6両基本セットです。