カトー (N) 10-2111 583系「わくわくドリーム号」 6両セット 返品種別B - ショッピング・ショップ | 通販検索

カト102111

2025年09月 発売

【商品紹介】

カトーのNゲージ車両 完成品、583系「わくわくドリーム号」 6両セットです。

秋田車両センター所属のN1＋N2編成を製品化。平成19〜27年(2007〜2015)の床下がグレーの時期を再現

クハネ583は列車無線アンテナが取り付けられた屋根を再現

屋根のほか、台車や床下機器、スノープロウも平成27年(2015)頃まで見られたグレーで表現

黒色になった各所Hゴムや乗務員室扉に追加された手掛けなど、従来製品とは異なる外観を再現

先頭車JNRマークなし、乗務員室扉横の小さいJRマークを印刷で表現

愛称表示は変換式トレインマーク採用。「わくわくドリーム号」「あいづ」「団体」「臨時」を収録

スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現

中間連結部はボディマウント密連形カプラー(フックあり)を採用。先頭部はダミーカプラー装備

パンタグラフは耐雪カバーあり、シューは2本ホーンでパイプ状の形態を再現

DCCフレンドリー

6両ブックケースに収納

【セット内容】

←舞浜

←郡山

[ クハネ583-8 ] + [ モハネ582-106 ] + [ モハネ583-106 ] + [ モハネ582-100(M) ] + [ モハネ583-100 ] + [ クハネ583-17 ]

青森→

会津若松→

【実車紹介】

583系は昭和43年(1968)年に登場した寝台/座席両用の特急形交直流電車です。

JR東日本所属の583系はJR移行後2000年代に入り定期運用から離脱したのちも少数が残存、主に臨時列車・団体列車などで活躍し首都圏や関西圏でもその姿を目にすることができました。

先頭車への列車無線アンテナの設置、台車や床下機器のグレー塗装化など外観上の変化も見られ、秋田や青森などから京葉線の舞浜までを結ぶ「わくわくドリーム号」を中心に運用されました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ(1/150スケール・9 ゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッド、テールライト点灯

付属品：変換マーク用ドライバー、行先表示シール

【別売りオプション】

11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)

在庫状況：お取り寄せ/◆2025年09月 発売/※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。カトーのNゲージ車両 完成品、583系(わくわくドリーム号) 6両セットです。